金牛座试驾视频，福特金牛座2022款外观（2019款福特金牛座试驾视频）

闫闯试驾金牛座视频

你好，房东。金牛座的优点：浪漫、决策、逻辑思维、勤奋、灵巧、热情、耐心。金牛座缺点：偏见，依赖，自我满足，任性，嫉妒，好吃。这要看房东的情况。星座只是一个参考，不是定义满意度的标准。请采纳谢谢o~

福特金牛座的操控怎么样？它的配置高吗？

优点：虽然车内空间，尤其是后排空间，没有俞军的长，但是和金牛的后排空间相比，是无与伦比的。LP买车的时候对试乘座位后的其他车不感兴趣。优点：虽然车内空间，尤其是后排空间，没有俞军的长，但是和金牛的后排空间相比，是无与伦比的。LP买车的时候对试乘座位后的其他车不感兴趣。缺点：大灯原来是卤素大灯；尾灯，不是满月，没有配备SYNC 3车载系统，很快就要来了，很遗憾。买车的时候没注意，但是右后视镜自动折叠坏了，只好等到4S来解决。外观：选中的黑牛在阳光下有金属光泽。我觉得黑色更大气稳重。和邻居A6放在一起，看起来一点也不比A6差，也是高挑得体。可惜的是，我没有拍到两辆车在一起的照片。下次我会拍张照片。如果不考虑品牌，我觉得金牛座更霸气。我最不能接受的是，时尚的大灯都是卤素大灯，没有日间行车灯，尾灯也不是满月，这点福特做得有点勉强。其实Led灯、日间行车灯、最后一次满月后的尾灯都不怎么花钱。毕竟这是20多万的车，你又不是ABB。这些配置不可用。我想在4S店换Led大灯，但还没换，只换了燃气大灯，花了5K多。内饰：虽然不豪华，但还可以接受。新车闻起来不错，但不大。中控区下面的小储物箱和挡把旁边的杯架差距有点大，做工真的不好。如果不注意，一些小卡片之类的就会消失。我比较喜欢时尚的驾驶仪表盘，可惜里程表两侧的数字液晶屏太抠门。后排中间座椅没有配备可调节头枕，如果座椅可以增加一些其他颜色会更加豪华。SYNC车系没有配备SYNC2，触摸屏是电阻屏，反应慢，不灵敏。这太不厚道福特了。金牛会在周年庆前换钱(去SYNC 3)，对我们金牛座老顾客来说太多了。我希望福特能关心这些老客户，并对他们进行升级。空间：我觉得空间可以是同级车中最好的。后排空间大，写着“开”字。我在前排驾驶座的手可能比较短(我172CM)，调节后视镜的时候有点够不着。配置：如果金牛的质量能过关，目前的价格还是可以接受的。今天上网看了一下，金牛又降价了，一个月就是4K银。动力：目前500多公里，还在磨合期。动力可以接受，加速和超车也很给力。操纵：转向方向轻，练习时转向灵敏，转向间隙不大，停车时找不到调头的感觉(总差圈)。油耗：我的黑牛在吃面和米，97号汽油，目前只跑500多公里。行车电脑显示油耗13.2升/公里。现在里程不长，还在磨合期。目前油耗已经从200公里的16升/百公里下降到目前的13.2升/百公里。油耗是可以接受的。多次长跑的综合油耗要降低。舒适性：虽然有腰托调节，但是腰托不够，只能感受到腰托调节的功能。如果你认为它更高，你就无能为力了。脖子支撑不好，驾驶座总感觉找不到合适的位置。有头枕我感觉好多了。通风功能很实用。这个炎热的夏日一打开，屁股就像坐在冰块上。很酷，福特很善良。前排配有通风功能。声音功能可以接受。毕竟是车，不是歌厅。优点：空间大。尤其是后排。缺点：路感有点过了，悬架比较硬，感觉底盘的噪音和小震动控制不是很好。前排的舒适度一般，总觉得自己在下面停不下来

现在试驾的时候感觉不到鹅卵石的敲击声了。外观：我的珍珠白还不错。很大气。反正我个人觉得有点a6l的影子。尤其是底部内饰：材质很好。缺乏奢华。空间：后排的舒适性和空间都令人满意。后备箱也不算小：配置高，空间大。只要你接受福特品牌，它就相当划算。动机：一般三个大人一个小孩骑。2.0就够我用了，加速超车无压力。120以上的高速踩油门会有很强的加速感。控制：悬挂不太软，操作挺好。油耗：购买前做好心理准备。油耗高。不出所料，没有惊喜或失望。现在6000公里，显示9.5百公里，已经加了95#。舒适性：后排不错，但前排差不多。隔音还可以。前排座垫短，缺乏支撑。手肘够不到，长时间开车容易麻木。

能否被称之为新锐精英座驾？肉眼可见的贵族气质，试驾福特金牛座

第一次听说以星座命名的车型是福特金牛座，当时还是很惊讶的。福特为什么用星座给车型命名？了解星座的人都知道金牛座是一个沉稳的星座，有着贵族气质。看到这款金牛座的车，我就知道为什么会这么命名了，因为这款车的气质莫名其妙的和金牛座不谋而合。贵从颜值来说，这款福特金牛座的身材属于修长稳重型。车身长宽高为5018*1884*1506mm，轴距为2949 mm，为中型轿车。前格栅采用龙林图案排列，但并不密集，整体视觉感还是很舒适的。前脸的造型趋于扁平，左右大灯的四角与格栅相连，犀利而有形。但是开灯的效果感觉亮度有些力不从心，不知道是不是自己的心理作用。不过下脸颊的辅助灯还是挺好看的。感觉就像一串珍珠带着闪烁的冰晶。得益于5米多的超长身材，金牛座外侧凸起的中间腰线笔直贯穿前后。两个轮胎之间的距离

感觉有点稍远，不过轴距就在那里摆着。车尾处的造型略显紧凑一些。车灯造型狭长，内角回勾，有些桃花眼的感觉。下方左右两边各一个方形排的气筒，和尾灯的形状相呼应，整体造型感觉不如前脸好看。内饰中控台部分的智能显示屏很壮观。我在想，设计者把屏幕设计得这么大，吗？眼睛总会不自觉地被这块大屏幕吸引，奢华程度简直不言而喻，车内的大面积运用了软包材质进行包裹，室内选用了两色拼接的形式进行装点。中控台和两端的环抱式结构，用的是灰黑色调，剩余部分都是用米色进行装点。车门扶手处的采用了3D立体龙鳞纹进行装饰。座椅部分的材质是皮质的，但是，是仿皮材质，并非真皮。舒适度还算可以，手摸上去回弹力稍稍差了一点，但是胜在柔软。座椅宽大，肩部的包裹性很舒适，方向盘部分可以和座椅一起调低，如果行驶路程略长的话，可以把座椅和方向盘一起调低一些，这样会舒适很多。方向盘操控起来比较精准，卧上去的手感很饱满。转向比较轻松，方向盘配备了电动助力，似乎现在电动助力方向盘已经成了一种大势所趋。由于车子比较大，行驶的时候还是要注意盲区。动力方面这款金牛座配备的是2.0T涡轮增压发动机，峰值马力为245PS，峰值扭矩为390N·m。官方给出的数据是每百公里加速8.5秒。发动机的力量还是挺足的，就是加速有些比较软吧！起步还是有一点点偏肉的感觉。提速不太灵敏，但是一脚油门提起来以后它就会告诉你什么叫作飞一般的感觉，行驶的时候尽量油门多一些宽容，自己少一些浮躁，你知道的，金牛座都是平时很温和，被惹急了也是相当有脾气的。总结：这款车从外表上来看，开出去还是很给面子的。空间也大，如果是日常运用或者是出差办公的话是非常适合的，只是这个油耗方面不会太低。正常公路行驶没问题，但是如果走坑洼路段的时候，它给你的驾乘感受不会很好，如果你不介意的话，你可以开它去任何一个你想去的地方，它一定不会拒绝你。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。