金牛座底盘，福特evos底盘解析（福特金牛座pk别克君越）

福特金牛座底盘会不会太低了

金牛座的地盘不低，最小离地间隙133mm，比奥迪A6L稍微高一点，奥迪A6L的最小离地间隙只有110 mm。

福特金牛座底盘性能怎么样？同级别的君越哪个好

福特金牛座前保险杠护板做工扎实，固定牢固，保护充分；全封闭结构具有气流导向功能，风阻低，更省油。别克君越前保险杠护板面积小，固定简单，下方无封闭结构，发动机无保护，节约成本，阻力大，油耗多。而且福特金牛座是后置双边排气的设计，内包设计，大气美观，与豪华车同档次，而别克君越则是单边排气，节约成本，外露排气管档次低，与10万车相同。

福特金牛座的舒适度怎么样？它的减震硬吗？

最近买了一辆中高金牛车。就我试驾三个月来看，整体感觉就是外观豪华，大气上档次，空间还行，2: 00 T动力输出，发现起步表现太差，根本无法提速。感觉满载货物很重，慢慢提速后逐渐开始体验到合适的动力输出。科技感强，内饰细致，近三个月油耗证明不是很高，每公里0.62元左右。和同档次车型相比，整体感觉还是不错的！如果金牛座折扣够大，还是挺划算的。我的2.7t是g20原型车，所以优惠会到28万。综上所述，金牛座的驾驶体验随时都有快感，底盘减振不理想，隔音好，高速很稳，市区驾驶累人，方向盘重。在乘坐体验方面，金牛座的车身尺寸决定了它的空间非常充裕，而底盘比较硬。是福特车型的一贯调整。面对路面上一些小的或者“温柔”的颠簸，金牛座的悬挂比蒙迪欧的更舒适，但是面对一些大的坑洼和颠簸，对于舒适性就不是很友好了。座椅舒适度和皇冠都是最好的。新款君越座椅的灵活性不错，但是后排的靠背特别陡直硬。金牛座和迈腾属于硬垫的类型。金牛座坐垫比迈腾更厚更软，但是前坐垫的长度很短，对腿部的支撑力不够(虽然我是车主，但我就是喜欢诚实坦率)。除了油耗稍微高一点，发动机声音稍微大一点，没有电动尾门，感觉一切都很好，操作起来也很灵活。还有一点要补充的是，2.0的性价比才是最合适的奢侈品。245-45-19马品牌运动轮胎的旗舰版非常注重路况，外壁相当精致。金牛座的乘坐舒适性、动力系统、配置都不错。可以说，总是拿它和君越、迈腾、帕萨特比较是冤枉的，因为它根本就不是一个档次的车，蒙迪欧是以上三款车型的对手，有人会说君越是C级，但只是车身数据！传说中的GA8也是C级，怎么从来没有被认可过，反而有人只是听从别人的建议！金牛座赢了那些车，蒙迪欧已经很不错了！金牛座各种品质的直接对手是皇冠，甚至是A6。它的2.7T.V6发动机系统简直无敌。