全新金牛座，金牛男想接吻的表现（金牛男爱惨了的女人）

第二辆车入手金牛座Vignale，所有的顾虑都烟消云散了

说实话，入手一辆落地30万的非豪华品牌车，压力还是蛮大的。一方面压力来自外部，在中国，品牌就是一切。黑人女孩甚至愿意坐裸车，但是落地15.16万的国产宝马1系却不愿意看落地25万的雅阁。30万豪华品牌车型可供选择，比如奥迪A4、英国菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面，压力来自自己。顶级车型真的值得入手吗？它的配置在未来的日常用车中真的会有勇敢的一席之地吗？强烈推荐的中国发行版独家版卖更值得吗？其实我是带着疑惑提到车的。令人惊讶的是，在我提到这辆车之前，我所有的担忧都消失了。我最终以金牛座开始的原因是什么？我认为这是一个新的开始。当我结婚生孩子的时候，我的生活趋于平淡，但我觉得折腾可以让我的生活变得更好，我会处于更好的状态。于是有时间去附近的4S店，试驾自己感兴趣的车，陪领导试驾几辆豪车，告诉自己赚钱还需要更加努力。只有有了目标，才有赚钱的动力。今年下半年，我们开始准备升级服务了78年的雪佛兰音乐风格。这是一批早期的美国汽车。当时质量真的不好。这辆车的前灯和水箱换了。里面的镀铬装饰也掉了一大半。不过，这三块确实不错。1.4L发动机搭配手动变速箱，市区单独开动力没问题。想改的原因也很简单。现在这车怕跑长途，他们怕随时在路上抛锚。而且各方面真的很差，尤其是乘坐舒适性方面。之前看过宝马的老三系，当时正好面临换代。老款库存很大，优惠幅度可以涨25个点。说实话，上一代Series 3的机械素质确实很强，就是内饰有辣眼睛，乘坐舒适性应该是BBA前三中最差的。虽然开了两次试驾，很满意，但是不符合我的选车要求，慢慢就不再关注了。今年9月全新金牛座上市，我很喜欢它的外观。简单了解了一下，发现符合我对新车的要求，就把它放在了我的备选名单上。工作很忙，在后面各种出差，又耽误了买车。我第一次试驾已经三个月了。幸运的是，我对金牛座还是很满意的，它被认为是一款前驱操控出色的车型。我对乘坐的舒适性感到非常惊讶。本来想到的是科技舒适包的专属版，后来觉得只是一步到位，就提到了vignale版。外表是我的菜！首先，它的尺寸很大，尤其是它的高度比其他车高一点，特别有气势。开着眼睛的全LED大灯也是缘分，我满意的最后一辆车的老款也是开着眼睛。长度超过5米的前置雷达还是很有必要的。Vignale版的中国网是我的菜，不得不说是外观的点睛之笔。19寸的脚给了很多气，马牌轮胎保证了质量。锁自动折叠，自动防眩非常实用。四扇门没有钥匙。车尾没有与动力相关的标识。其实金牛座采用的是全新的动力总成，2.0T 8AT，动力也不用往后推。四个人吃饱了，空调还开着，感觉动力一点都不弱。这个8AT感觉不舒服。做的相当流畅，换挡速度也很快。尾灯不错。它们像前灯一样是发光二极管。上面的皮革是高级的。无论如何，上面的皮革可以和中间的皮革区分开来。皮革非常细腻，没有异味。门板上也覆盖了大面积的皮革，经常被触碰的地方也比较柔软。BO的音响效果不错，门板的震动得到很好的抑制，听音乐很爽。副驾驶老板键全液晶仪表排列。慢慢习惯这个超大中控屏。我以前认为

后排中央扶手密布按键，空调、多媒体、座椅按摩、通风加热都可以调节。气囊式安全带仅在顶部配有vignale版本。全景天窗。

百年福特未来怎么样？ 从全新长安福特金牛座Vignale就能看出

福特在长安毁了一百年。这句话应该是车迷耳熟能详的。这几年长安福特真的不好过。像极了当红明星，很快就成了18线明星。然而，只要实力始终走出低谷，名声在外的福特，最近就爆发了一款名为长安福特金牛座Vignale的牛车，被长安福特视为新生力量。但是备受期待的新款长安福特金牛座Vignale能否改名为长安福特？金牛座不知不觉已经更新到第七代车型。如果你仔细观察，你会发现每一代金牛座都继承了圆润的外表。将其定位为商务大型车，稳重内敛是金牛座的精髓。不过随着消费年轻化，2019款长安福特金牛座Vignale也融入了年轻化的设计元素。比如在车的前部，开角的车灯和Vignale独特的波浪形进气格栅，让前脸非常运动时尚。尾部的风琴式LED尾灯也极具辨识度，双排设计的排气管给尾部带来了一些运动感。在Vignale的加持下，长安福特金牛座在C级车市场的竞争中更有信心。坐在长安福特金牛座Vignale的车内，虽然第一眼看上去并不惊艳，但只要触手可及的地方用皮革包裹，可以说这款车的豪华是用精湛的做工和扎实的用料堆砌而成的。在门板处也有菱形的手工缝边设计，视觉上也有一定的高级感。作为长安福特的旗舰车型，长安福特金牛座搭载2.0升EcoBoost双涡涡轮增压直喷发动机，带来强大的245马力和390nm峰值扭矩，匹配8速自动手动变速箱，动力强劲，高效节能。长安福特金牛座虽然车长超过五米，轴距接近三米，但在驾驶时并没有任何拖沓感，转弯或者并线都非常轻松。底盘调校一直是长安福特的优势，硬度适中的悬架既舒适又运动。前后双层玻璃也保证了车内的安静。长安金牛Vignale注重商务风格，适合各类人群。从动力上来看，性能还是不错的，车外在内饰设计上一直很精致。

感，符合现代人的审美需求。俗话说：瘦死的骆驼比马大，长安福特作为汽车老牌，实力显然是有的，在关键的时候力挽狂澜的能力不容小视。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说新款福特金牛座比国产车还懂中国人？

近年来福特的销量……哎，真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家，具有历史意义的品牌，谁也不会想到在进入到2018年后，这个拥有百年历史的厂家，竟然销量下跌了100%。也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。也许正是因为这样大幅度的销量下滑，福特决定痛定思痛，总结原因，落实政策，从2019年开始，把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型，就是旗下旗舰级轿车--金牛座。不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时，还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计，与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连，从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。此外，新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型，且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译，可按照福特官方的话术来看，这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。当然，除了中网不同以外，Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。车身侧面依旧具有美式轿车韵味，用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次，油腻并非是个贬义词，在满街跑“肌肉”的今天，偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。全新金牛座的车尾也相应年轻了许多，贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为，要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯，肯定档次感会更上一层楼。动力方面，福特也交出了一张还算满意的答卷，244匹马力的2.0T+8AT的组合说不上抢眼，但至少也是同级别应有的水平。如果蒙眼进入车内的话，你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理，“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那，柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重，并附带着极为高级的下陷阻尼感。来到后排，打开中央扶手，当手触碰到那密密麻麻的按键后，绝对会产生一种坐进公务舱的感觉，甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等，总之你能想象到的，金牛座都给你！